有趣的研究与有用的研究怎样兼顾
讲述人：华南理工大学机械与汽车工程学院教授袁伟
大四那年，家境并不富裕的我原计划毕业后便工作赚钱补贴家用，但父母坚定地支持我读研。工作后，科研、教学、培养学生成为我的三大主业。凭借努力，我先后两次破格晋升，毕业当年评上副教授，32岁那年，成为学院最年轻的教授和博导。
科研是一场修行，科研人要甘于寂寞，啃得了“硬骨头”，坐得住“冷板凳”。这条路上，我经历过太多失败，也时常被成功的喜悦包围。
还记得攻读博士时，由于实验楼拆迁，科研条件一度非常艰苦。我和两位师弟长期挤在只有三四平方米的小实验室里，经常四处借设备，但大家还是挺了过来。凭借努力，我还获得了学校和学院的优博创新基金资助。
近些年，我的研究专注于新能源汽车及相关领域。随着这一行业的迅猛发展，我时常感到团队建设赶不上发展需求。相应地，也产生过两大困惑。好在答案在不停歇地实干中越来越清晰了。
第一个困惑是：到底该做“有趣的研究”还是“有用的研究”，是聚焦科学前沿还是瞄准技术难题？我带着团队一边坚持基础研究，一边冲在产学研融合第一线，重点攻关生产应用中的“卡脖子”问题。渐渐地，我深感，基础研究有力支撑着应用研究，而应用研究中的发现为基础研究提供了新的视角与灵感。这正是科研界常说的：搞科研既要“顶天”也要“立地”，不仅要占领科学高地，还要解决生产生活中的实际问题，“要把书架上的东西放到货架上”。现在，我们已为十多家行业领先企业提供j9九游会登陆入口的技术支持，科研报国的信念越来越坚定。
第二个困惑是：机械专业本身偏工程、偏技术，在从事机械、能源、材料多学科交叉课题研究时，我们常感到“先天不足”，很多想法受限于专业和平台难以实现。但经历了多年探索后，这个难题也基本解决了——在实践中，我们磨炼出了跨学科、跨专业、跨领域的研究能力，而这种能力正是持续创新的源头。
2013年年初，父亲因病去世，“子欲养而亲不待”成为我终身的遗憾。办公室里书柜一角，至今摆放着我和父亲游览植物园的合影，照片中父亲紧握着我的手，这份爱成为我前行的动力。现在，我已入选科技部和广东省领军人才，得到国家优秀青年科学基金项目资助。在“双碳”目标驱动下，我将带着团队执着前行，走向更广阔的科研舞台。